Société · Ultra rare

Vol Malaysia Airlines 370 — carte Ultra rare

Collection : VIRAL

Le vol Malaysia Airlines 370 (numéros de vol MH370 et CZ748 via un partage de code avec China Southern Airlines) était un vol international régulier entre l'aéroport international de Kuala Lumpur, en Malaisie et l'aéroport international de Pékin-Capitale, en Chine. Le 8 mars 2014, ce vol a subitement disparu des écrans radar secondaires peu après son décollage de Kuala Lumpur. Le Boeing 777 qui assurait ce vol, avec 239 personnes à bord a disparu, plus de sept heures plus tard, dans le sud de l'océan Indien. Le contrôle aérien a subitement perdu la trace de l'avion à la frontière de l'espace aérien vietnamien, au-dessus du golfe de Thaïlande. Un peu plus tard, le Centre de Contrôle des Opérations de la compagnie Malaysia Airlines perd aussi le contact par déconnexion de la liaison satellite Inmarsat mais s'en rend compte et le rapporte quatre heures plus tard. Dans ce laps de temps, il fournit plusieurs informations erronées semant la confusion au sein du contrôle aérien. L'analyse des données enregistrées par les radars primaires montre que l'avion a soudainement fait demi-tour, traversé la péninsule Malaise par une route survolant la frontière thaïlandaise, puis changé de cap par trois fois pour contourner l'île de Penang et rejoindre le milieu du détroit de Malacca, qu'il a remonté jusqu'à la mer d'Andaman, à la limite de portée du radar de la base militaire de Butterworth dans l'État de Penang. Quelques instants plus tard, l'avion s'est reconnecté au satellite Inmarsat, sans que l'envoi automatique de données ne reprenne, ni que l'équipage ne réponde au téléphone ou aux messages. L'analyse des signaux émis pendant six heures suggère que l'avion a changé une nouvelle fois de cap et poursuivi son vol, avant de s'abîmer en mer, dans le sud de l'océan Indien. Après trois ans de recherches infructueuses, le rapport final du Ministère des transports malaisien a conclu à un accident dont la cause n'est pas établie, ce qui a provoqué de nombreuses réactions et théories. Bien que des débris aient été retrouvés dans l'ouest de l'océan Indien, l'épave principale n'a pas été retrouvée malgré douze ans de recherche, l’avion est considéré comme disparu. C'était alors l'accident le plus meurtrier impliquant un Boeing 777. Mais quatre mois plus tard, le 17 juillet 2014, celui du vol Malaysia Airlines 17 abattu par un missile surface-air dans l'est de l'Ukraine l'a surpassé (298 victimes). Ces deux catastrophes ont entraîné d'importants problèmes financiers pour Malaysia Airlines, qui a dû être renationalisée par le gouvernement malaisien en août 2014.

Source encyclopédique : Wikipédia